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          高速公路波形護欄施工時用托架和防阻塊那個更好

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          上傳更新: 2018-11-19

          高速公路波形護欄施工時用托架和防阻塊那個更好
           
          波形護欄是高速公路的保護神,而托架(防阻塊)可以說是神之右手。實際上護欄托架和護欄防阻塊的作用是一樣的,都是車輛對波形護欄進行撞擊的時候,起緩沖作用,從而減少大型事故的損失,保護車程人員安全和財產安全。
           
          現在隨著車輛的增多,我國也在陸續的建造高速公路、繞城高速、也有一些年限多的高速公路在施工。因為高速公路車輛行駛速度快,發生的事故多所以高速公路上必須安裝高速公里護欄。高速公路路側護欄也就是我們稱的波形護欄,他是有波形護欄板、托架 (或者防阻塊)、立柱及其護欄配件組合而成。托架(防阻塊)是高速路側護欄重要組成部分。但是很多客戶因為圖紙沒有標注用托架還是防阻塊,不知道是用防阻塊還是托架。
           高速波形護欄施工
          實際上無論是三波護欄板還是兩波護欄板都是可以用防阻塊和托架的,比如雙波九孔護欄板可以用兩波防阻塊也可以用小托架。三波護欄板可以用三波防阻塊(飛機翅)也可以用三波托架等等。實際上高速公路波形護欄施工時用托架和防阻塊都可以。
          下面說一下托架和防阻塊的優缺點。
           
          托架優點:使用托架價格便宜成本低,用托架做護欄板和立柱之間的中介,無論是雙波護欄板還是三波護欄板都需要用圓立柱。
          托架的缺點:托架使用的材料比較少,比較嬌小在受到撞擊的時候吸收的能量也是稍微少一些。所以托架一般和圓立柱十孔雙波護欄組合解決這一缺點。
          波形護欄托架
           
          防阻塊的優點:防阻塊有雙波防阻塊也有三波防阻塊(飛機翅)雙波防阻塊是和九孔雙波護欄板和圓立柱一起使用,三波防阻塊是和三波護欄板和方立柱一起使用,防撞性都非常高,所以一般危險路段都建議用防阻塊。
          防阻塊的缺點:成本高造價高,在運輸上也是大大的提高了成本。
          波形護欄防阻塊
          高速公路波形護欄施工時用防阻塊和托架都可以,但是需要根據事實而論,比如危險路段用三波護欄板+三波房租跨+方立柱,普通段用雙波波形護欄板+托架+圓立柱+防雨柱帽。
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